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超过5年交通相关空气污染暴露与中年人哮喘风险增加和肺功能较差相关

2018/01/15

   摘要
   目前有关交通相关空气污染(TRAP)对成人呼吸系统疾病的影响的证据主要来自横断面研究。我们试图利用已建立的队列研究中的纵向数据,建立对于这种关联和潜在的基因-环境相互作用的更有力的措施。我们调查了塔斯马尼亚州纵向健康研究的45年和50年的随访中TRAP(二氧化氮(NO2)与主要道路距离)、喘息、哮喘患病率以及肺功能之间的相关性。使用广义估计方程来量化这种关联和谷胱甘肽巯基转移酶基因变异的潜在修饰作用。生活在在距主干道200米以内的地方与变应性哮喘与喘息的发病率升高和较低的肺功能相关。居住距离主要道路200米以内与变应性哮喘和喘鸣的相关性在GSTT1无效基因型和GSTP1 val / val或ile / val基因型患者中更为明显。高水平NO2暴露5年以上与变应性哮喘发病率升高相关。更高的二氧化氮暴露与GSTT1无效基因型携带者较低的用力肺活量相关。TRAP暴露与中年人哮喘,喘鸣和肺功能下降的风险增加有关。与GSTT1基因型的相互作用表明,缺乏抗氧化机制可能在这些不良健康影响中起作用。

文献来源:Bowatte G et al. Traffic-related air pollution exposure over a 5-year period is associated with increased risk of asthma and poor lung function in middle age. Eur Respir J. 2017 Oct 26;50(4).

 

(中国医科大学附属第一医院呼吸与危重症学科 付悦 孔灵菲)


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