出租车内吸烟情况有所改善
2019/04/28
周剑平
上海交通大学医学院附属瑞金医院呼吸与危重症医学科 200025
上海交通大学医学院附属瑞金医院呼吸与危重症医学科 200025
出租车本身是一个相对封闭狭小的空间，一旦有乘客或者司机在车上吸烟，车内的烟味便难以消散，“二手烟”不仅会影响乘车环境和体验，而且对个人的健康危害巨大。随着“控烟令”的深入实施，出租车内控烟情况如何？近日，记者进行了走访调查，与过去相比，出租车内吸烟情况有所改善，多数出租车驾驶员控烟意识强，但也有个别驾驶员与乘客仍在车厢内偷偷吸烟。
多数出租车驾驶员控烟意识强
随着《西安市控制吸烟管理办法》与西安出租车“十八条铁规”的深入实施，如今出租车驾驶员在车内吸烟的情况大幅度减少。4月2日上午，记者在小寨十字与大雁塔南广场处观察，过往及停靠出租车内均无吸烟现象发生，同时大部分出租车内均在副驾驶处张贴了控烟标识，时刻提醒驾驶员与乘客“车内禁烟”。
“车内有四路高清监控，没有驾驶员敢在车内吸烟。”驾驶新款甲醇出租车的的哥严师傅说，在车内吸烟被发现后不仅会被罚款，还有可能会被吊销从业资格证，如果想要保住“饭碗”，那就绝对不能违反规定。同时作为一名“老烟囱”，严师傅如果在营运中烟瘾犯了，他就会选择忍到乘客下车后，将车停靠在路边，自己在车外“冒一根”。
走访中，记者发现不论是驾驶车内有监控的新款甲醇出租车，还是驾驶无监控的老款出租车，不在车厢内吸烟与劝阻乘客禁烟已经是大多数驾驶员们的共识。“看到正在抽烟的乘客拦车，在他上车前我就会提醒他‘车内禁止吸烟，麻烦您把烟灭了再上车’。”的姐赵小花欣慰地说，通过耐心的沟通与劝说，大部分市民都能自觉配合，做到不在车厢内吸烟。
“现在出租车里几乎没有难闻的烟味了，车内也比较干净整洁，乘车体验与环境有了明显的改善。”一位经常搭乘出租车的市民马女士表示。
驾驶员劝阻吸烟 常遭乘客“回怼”
开了20余年出租车的的姐张云华告诉记者，自己一直在努力保持车内的无烟环境，但确实有点难。“很多市民还没明白，出租车并不是‘个人专享’，它也是公共空间。”张云华表示，由于出租车内空间狭小，空气流通性较差，如果前一位乘客执意吸烟的话，下一位乘客必然会遭到“二手烟”的侵袭。
“大多数乘客都是配合的，但也有个别不讲理的人。”张云华回忆道，有次一名男乘客执意一根接一根地在车内吸烟，面对张云华不断的劝阻，男乘客生气地回怼道：“你是谁么，你在这给我讲道理，你管的也太宽了。”话音未落，该乘客便嚷着要求下车并拒绝支付车费。无奈下张云华只好妥协，并在乘客下车后把车停靠在路边将前后车门打开散除烟味。
在劝阻吸烟这件事上，并不只是女司机“威力不足”。作为一名男驾驶员何师傅也有相同困扰。“所有监管与处罚都是针对司机的，对于违规乘客却无人管理。”的哥何师傅说，每辆出租车上都贴有明确的禁烟标识，有时乘客想抽烟会先征求司机的意见，他都会劝阻乘客忍一忍，但也有个别乘客无视规定。“我就因为劝阻吸烟被投诉过，对方实在不听我也没办法。”何师傅表示遇到此类不听劝的情况，他只好让乘客摇下车窗，尽量保持车内空气流动。
此外，在调查中记者发现，仍有个别驾驶员对“控烟令”认识不到位，少部分车辆未张贴控烟标识。
无烟车厢还需加强监管共同维护
“车厢内的‘无烟环境’还需要驾驶员与乘客共同维护。”不少驾驶员表示，希望乘客能意识到出租车也是共享的公共空间，在车内吸烟属于违规行为，为了其他乘客的健康，自觉遵守车内禁烟的规定。同时，驾驶员们呼吁监管部门能加大对严重违规乘客的处罚力度，让驾驶员更有劝阻吸烟的底气。
在走访中，针对出租车驾驶员在车内违规吸烟的情况，不少市民提出了自己的建议。“我看新出租车上都有反馈按钮，但是仅为‘满意’与‘不满意’太过于单一了，应将反馈系统做成小程序，让乘客在车上扫一扫就能进行填写。”市民邹女士倡议，将“控烟令”与出租车“十八条铁规”做成问卷的形式，一来能让乘客了解出租车管理的相关规定，从而对照自身是否存在违规行为；二来形成人人参与监督的氛围，从而更好地约束驾驶员的行为。市民董先生结合自身的体验建议，为老款出租车加设监控系统，如此一来不论是白天或是黑夜，不论是驾驶员违规或是乘客违规吸烟，都将留有证据以备相关监管部门取证及进行处罚。
